近日，一张良马5系起售价29.8万元的海报激勉热议。确认网传信息娇傲第四色vvvv88，北京某4S店针对部分525Li M开通套装裸车价降至29.3万元，河北沧州以致低至28.7万元，较现金官方引导价43.99万元降幅超15万。若重迭贷款计谋或场所补贴，实质落地价可能更低。这一价钱已靠近良马3系区间，透顶冲破豪侈者对豪华C级车的价钱贯通。

降价背后：库存压力与市集分流双重夹攻

尽管2025款良马5系长轴版刚上市（引导价43.99万-52.59万），但销量压力迫使经销商大幅让利。数据娇傲，2024款车型因成就互异（如哈曼卡顿音响改为选装）面对库存积压，而本次网传的降价车型就属于这批“老款库存”车型。同期，新动力车型（如良马i5）的推出及新势力品牌崛起，进一步分流传统燃油车市集。良马5系近半年销量多低于万台，仅1月倏得破万，经销商不得不以价换量。

价钱战尖锐化，豪华品牌“以价保市”

2025年车市价钱战抓续升级。一季度有51款车型参与降价，豪华燃油车促销幅度达26%历史高位。良马也并非孤例：奥迪A6L末端价同步跳水，凯迪拉克CT5限时一口价21.59万起，蔚来ET5T（展车）更因清库存降至12.59万。值得细密的是，本轮降价以“一口价”为主流，车企通过简化议价经由加快去库存，但也暴显现品牌溢价才智下滑的隐忧。

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降价狂欢下的隐忧与机遇

这次网传的良马5系价钱坍塌，折射出传统豪华品牌在电动化转型中的阵痛。一方面，豪侈者能以“3系价钱”享受5系居品力，短期内刺激销量；另一方面，过度依赖价钱战可能毁伤品牌长期价值，尤其在新势力以智能化、劳动体验重构豪华范例确当下。

关于豪侈者而言，现时或是“抄底”最好时机，但更需细密：

1、成就互异：2025款新增V2X模块、第9代iDrive系统，而2024款优惠更大但功能成就低；

2、金融决策：部分4S店通过低息贷款或置换补贴进一步拉低门槛，需综共蓄意资本且需珍重情态4S店蓄意情况，切勿出现付完款但提不到车或车辆手续不全、典质扯皮等风险；

3、后续保值：大幅降价或影响二手车残值，需衡量短期优惠与长期抓有资本。

不管网传的良马5系价钱“跳水”是否属实，齐代表了当今BBA等传统豪华车企所面对的市集竞争更加激化的缩影，这亦然豪侈升级与产业变革碰撞带来的势必成果。当“豪华”标签迟缓让位于“性价比”，传统品牌如何均衡市集生涯与品牌调性，将成为将来输赢的关键手。情态【车SHOW场】第四色vvvv88，带你了解更多车市音信，咱们下期见！